|
|
|
| NS \75,600(税込) |
||
|
Size
|
Co.Length
|
Nose W.
|
Waist W.
|
Tail W.
|
Radius(m)
|
Setback
|
Stance
|
Concept
|
|
165
|
128
|
29.3
|
25.1
|
28.9
|
9.89
|
26
|
50-58
|
開発コンセプトはオールマウンテンをのびのび、思いっきり楽しんでもらいたいということから、スタートした。 山の頂上から麓を目ざして地形を楽しみながら、休まず一気に滑り降りる。途中にはナチュラルヒットもあればバンクもある。山全体を自然な地形なりに滑り降りるイメージの性能を目ざしている。あまりカービングやショートターンを重視していない。そんなことからスノーボードクロスに使うスノーボーダーが多いのもうなずける。フリースタイルのロングクルージングボードとして使っても楽しいだろう。 |
|
161
|
124
|
28.9
|
24.8
|
28.5
|
9.50
|
25
|
48-56
|
|
| 153 | 117 | 28.0 | 24.2 | 27.6 | 9.20 | 23 | 44-52 |
|
||
| SS \75,600(税込) |
||
|
Size
|
Co.Length
|
Nose W.
|
Waist W.
|
Tail W.
|
Radius(m)
|
Setback
|
Stance
|
Concept
|
|
161
|
121
|
29.2
|
25.0
|
29.0
|
8.78
|
15
|
50-58
|
開発コンセプトは、大きなエアーからカービングターンまでダイナミックにスノーボードを楽しめるボードの開発にあった。 昨年までのカービンング重視の方針から、ビッグエアやグランドトリックも簡単に楽しめるようにボードの縦方向にカーボン繊維を導入した。このことにより低速域での瞬発力が高まり望み通りの反発力が得られた。また高速域ではカーボン繊維が引き締まり、高速安定性につながった。サイズバリエーションも増やして女性にもパイプやビッグエアーにトライしてもらいたい。 |
|
157
|
117
|
28.8
|
24.8
|
28.6
|
8.53
|
14
|
48-56
|
|
|
153
|
113
|
28.5
|
24.6
|
28.3
|
8.28
|
13
|
47-55
|
|
|
148
|
110
|
27.7
|
24.0
|
27.5
|
8.03
|
12
|
44-52
|
|
| 143 | 106 | 27.1 | 23.6 | 26.9 | 7.74 | 11 | 42-50 |
|
||
| FC \75,600(税込) |
||
|
Size
|
Co.Length
|
Nose W.
|
Waist W.
|
Tail W.
|
Radius(m)
|
Setback
|
Stance
|
Concept
|
|
160
|
124
|
29.4
|
25.2
|
29.2
|
9.24
|
20
|
50-58
|
開発コンセプトはアルパインボードのようなカービングターンが、楽に楽しめるボードを目指した。 フルモデルチェンジをして小柄な女性から大柄な男性まで幅広い層に対応できるようにサイズレンジを見直した。ボードの幅は若干広くフレックスをやや柔らかくサイドカーブも若干大きめにセットして、カービング性能を損なわずにオールマイティーさを加味した設計にした。足下にFRPの強化プレートに装着してエッジグリップを強化してある。荒れたバーンや急斜面で積極的なカービングを目指していただきたい。 |
|
156.5
|
121
|
29.1
|
25.0
|
28.9
|
9.02
|
19
|
48-56
|
|
|
152.5
|
117
|
28.4
|
24.4
|
28.2
|
8.64
|
18
|
46-54
|
|
|
148
|
113
|
27.8
|
24.0
|
27.6
|
8.50
|
17
|
44-52
|
|
| 144 | 110 | 27.3 | 23.6 | 27.1 | 8.12 | 16 | 42-50 | |
| 139 | 106 | 26.8 | 23.3 | 26.6 | 7.98 | 15 | 40-48 |
|
||
| CT \73,500(税込) |
||
|
Size
|
Co.Length
|
Nose W.
|
Waist W.
|
Tail W.
|
Radius(m)
|
Setback
|
Stance
|
Concept
|
| 160 | 124 | 29.0 | 24.7 | 28.8 | 8.81 | 20 | 50-58 | 開発コンセプトはジブトリックやパークからカービングターンまで幅広くスノーボード本来の楽しみを満喫するために、ややソフトフレックスなボードを目指した。 程よいソフトなフレックスはショートターンもやりやすく、簡単なトリックやオーリーもとても扱いやすい。カービング性能の定評のある昨年までのFCシリーズのサイドカーブを採用して、深回りカービングにも気持ちよくボードが追随する。ソフトフレックスを好むスノーボーダーに最適のオールマイティーボードに仕上がっている。 |
|
156
|
121
|
28.7
|
24.5
|
28.5
|
8.58
|
19
|
48-56
|
|
|
152
|
117
|
28.2
|
24.2
|
28.0
|
8.44
|
18
|
46-54
|
|
| 149 | 113 | 27.6 | 23.8 | 27.4 | 8.30 | 17 | 44-52 | |
| 147 | 110 | 27.7 | 23.6 | 27.5 | 7.53 | 16 | 42-50 | |
| 143 | 106 | 27.4 | 23.4 | 27.2 | 7.17 | 15 | 40-48 |
|
||
| CH-3 \64,050(税込) |
||
|
Size
|
Co.Length
|
Nose W.
|
Waist W.
|
Tail W.
|
Radius(m)
|
Setback
|
Stance
|
Concept
|
|
147
|
110
|
26.7
|
22.6
|
26.7
|
7.33
|
20
|
42-50
|
開発コンセプトは、日本人の小柄で足の小さな女性のために軽くて扱いやすいボード作ることにある 一般的に小柄な女性は幅の広いボードでは、ターンとターンの切り替えがむずかしく感じ積極的にエッジに乗り込みにくい。足のサイズにあったボードなら切り替えがスムースでボードが軽快に感じ、ハイスピードカービングターンが楽しく感じるし、より高度なテクニックの習得にも強い味方となるはず |
|
143
|
106
|
26.2
|
22.2
|
26.2
|
6.97
|
20
|
40-48
|
|
|